貴陽市人民政府關于省十三屆人大二次會議第248號代表建議的答復

文章來源:貴州省人民政府網站 發布時間:2019年12月02日 16:49:06 打印本頁 關閉 【字體:

  人大代表: 羅金逸

  會議屆次:省十三屆人大二次會議

  建議標題:關于在花溪區至惠水縣沿線合理增設貴陽長途客運站(南站)的建議

  建議編號:第248號

  主辦單位:貴陽市政府

  會辦單位:省交通運輸廳

 

  答復內容:

羅金逸代表:

  您提出的《關于在花溪區至惠水縣沿線合理增設貴陽長途客運站(南站)的建議》收悉,現將我市建議辦理情況答復如下:

  我市是國家發改委和交通運輸部確定的42個國家公路運輸樞紐城市之一,根據省政府和交通運輸部聯合審批的《貴陽國家公路運輸樞紐總體布局規劃》,貴陽客運南站為其中客運站規劃之一,現更名為貴陽桐木嶺汽車客運站,擬建位置于花溪南環線桐木嶺收費站立交對面。按一級客運站標準擬建,總占地面積為150畝,投資估算為30909.72萬元,規劃年平均旅客發送量約2萬人次/日、旅客最高聚集人數約1600人次/日、日發班次約800班次、發車位約24個,功能定位旅游集疏運為主及市內短途客運為主,主要承擔花溪片區與中心城區、以及貴陽南部地區之間的客運,兼有為惠水、長順、羅甸等區域公路客運出行提供服務。

  該項目的業主單位為貴陽市水利交通投資集團公司,目前已辦理完成了部分項目建設前期手續,先后完成了立項批復、選址意見書、地質災害、壓覆礦產、文物調查、安全預評價、勘察定界及圖件、環評、水土保持方案、用地預審手續和勘察、設計招標等工作。但由于高鐵開通、小汽車出行增加等原因,目前金陽客車站、貴陽龍洞堡客運站公路客運量下滑嚴重,多數班線已作調整,現階段暫緩新建大型客運站。

  下一步,我市將結合代表意見,深化城鄉客運與城市公交的換乘接駁工作,讓客運車輛在適當位置停靠落客,讓乘客通過公交換乘至其它區域,避免統一在金陽客運站落客,從而提升公共交通運輸組織的靈活性和便利性,讓乘客出行更加便捷。

  衷心感謝并歡迎您繼續關心和支持我市經濟社會發展各個方面的工作。

  2019年6月15日

相關信息

X
p3开机号试机号 网易股票代码 炒股软件如何添加公式 福建时时彩 股票指数数字代表什么 智胜北单比分直播 快乐时时彩 让分胜负 私募分级基金配资 股票分析怎么写 股票分析范文 老快3 包钢股票行情分析 股票配资平台正规 河南快3 第一医药股票 手机体球网足球比分